De-koryente nga Magarbo nga Magtaha .

De-koryente nga Magarbo nga Magtaha .
Detalye:
An de-koryente nga kargamento ha atubangan usa nga representante nga obra han puro nga mga de-koryente nga mga kargamento, nga nag-aangkon han syahan nga "tulo nga motor" nga solusyon ha teknolohiya, karuyag sidngon, an bug-os nga makina waray mga gearbox. Pinaagi han paggamit hin intelihente nga intelihente nga pagtupong han teknolohiya, gin-usa nga intelihente nga pagkontrol han gahum han pag-motor han sarakyan, kalaksi, torque, ngan iba pa.
Pagpadara hin Pagpakiana
Paghulagway
Pagpadara hin Pagpakiana
An de-koryente nga kargamento ha atubangan usa nga representante nga obra han puro nga mga de-koryente nga mga kargamento, nga nag-aangkon han syahan nga "tulo nga motor" nga solusyon ha teknolohiya, karuyag sidngon, an bug-os nga makina waray mga gearbox. Pinaagi han paggamit hin intelihente nga intelihente nga pagtupong han teknolohiya, gin-usa nga intelihente nga pagkontrol han gahum han pag-motor han sarakyan, kalaksi, torque, ngan iba pa.
product-619-414

 

An mga intelihente ngan gamhanan nga gahum, episyente ngan enerhiya {{0} nga nag-aangkon han sistema han paglakat nag-aangkon han talagsaon nga teknolohiya han duha nga serye han dual nga motor, nga makakahimo hini hin intelihente nga pagtapon, nga naghihimo hini nga mas maaramon ngan gamhanan. An syahan nga mga gearbox nga libre nga solusyon han industriya in nakakaiban han kadamo han mga gearbocks, nagwawara han mga gastos ha pagmintinar ngan paggamit han kahon han paggamit ngan pagtirok hin kwarta ngan paniguro. An bug-os nga makina may-ada FNR nga pag-andar han karaptan sugad nga suruklan, nga mahimo mag-adjust han kalaksi han motor ha tinuod nga panahon sumala han pag-abri han higot, pagkab-ot hin waray pitad nga pagtapon ngan mas epektibo nga operasyon. An motor nga kontrolado in makakapugong han baliktad nga pag-asawa han baterya durante han operasyon pinaagi han pag-usisa han pagpreno o pag-ipit han mga signal, nga naghihimo han operasyon nga mas enerhiya {4} kakahoy. Hataas nga katapusan nga plataporma, komportable, mamingaw ngan kombinyente.

 

product-618-348
product-618-348

 

Mga bentaha ha produkto .

 

An bug-os nga makina may-ada 282 {{5}361kW nga litiyum nga puthaw nga fopate nga mga baterya han CTV. An mga baterya han CTV nag-aangkon hin gin-usa ngan modular nga disenyo, nga kompletibo nga nagpapauswag han tapotapo ngan pag-ato han tubig han baterya ngan angay para hin iba-iba nga mga kondisyon ha pagtrabaho. Suporta nga dual nga pusil malaksi nga pag-charge. An bug-os nga makina nag-aampon hin gin-usa nga sistema han pagdumara han thermal, nga nakakahimo han thermal nga pagkontrol han thermal ha mas daku nga intelihente ngan episyente. Kumbiro an hataas {{6} LCD nga paghikap nga paghikap nga pagkapot sa mga parametro sa oras sugad san lebel san baterya, motor ngan kontrolado nga temperatura, pag-alog, ngan iba pa. An mga gin-gamit hin usa nga ginsara nga nakasara nga kahon hin fuse, pag-usisa ngan pagmintinar in mas kombinyente ngan epektibo.

 

Gin-rate nga kapasidad hin balde .

m3

2.5-5.0

Gin-rate nga kapasidad han karga .

kg

5500

Gamit nga gahum .

kw

120x2

Gamit nga gahum .

kw

105

Kabug-usan nga pagkonsumo sa kuryente .

kW ano

282-361

Boltage nga plataporma .

V

576/544

Kabug-osan nga mga kondisyon han operasyon .

h

6-10

Mabug-at {0}do .

h

5-6

Pagbuhat hin kabug-aton .

kg

18100±300

Nabaliskad nga karga (bug-os nga pagliko)

kg

Labaw pa o katumbas han 11000 .

An kahitaas han pag-itsa

mm

3420

Pagdiskarga hin distansya

mm

1180

Wheelbase

mm

3350

Kahilapad nga susubayon

mm

2250

Pinakadako nga pwersa han pag-agaw .

km

Labaw pa o katumbas han 167 .

Pinakadako nga pwersa pag-ukab .

km

Labaw pa o katumbas han 177 .

Paglingi hin radius (sentro ha ligid) .

mm

6280

Pinaagi hin radius (gawas han balde)

mm

7320

Pag-alsa han boom nga oras .

S

kulang pa o katumbas han 5 .

Kabug-usan nga oras han pagbisikleta .

S

kulang pa o katumbas hin 9.7

Max nga Grabrador .

grado

28±1

Pagmanihig nga anggulo .

grado

36±1

karig-onan ha tuna

mm

Labaw pa o katumbas han 420 .

Ha sapit han talinga han drayber .

dB(A)

kulang pa o katumbas han 70 .

radyasyon aringasa

dB(A)

kulang pa o katumbas han 100 .

Mga gamit sa unahan I/II .

km/h

17/34

Ha luyo nga I/II nga mga gamit .

km/h

17/34

Kabug-usan nga kahilaba

mm

8580

Kabug-usan nga kahitaas .

mm

3455

Kahilapad sa balde .

mm

2996

 

FAQ

 

Q: Ano an mga komon nga klase hin mga kargamento?

A: {0} Pinaagi hin paglakat nga mode: an goma nga karga (mabag-o-bag-o ngan malaksi, nga angay para hin matig-a nga tuna), subaybayan nga kargahon (makusog off {{ 1}log nga pasundayag, nga angay para hin malapok/mahumok nga tuna).
{{0} Pinaagi hin gahum: diesel nga gahum (paha, makusog nga gahum), de-koryente nga kargamento (makisangkayon nga makisangkayon ngan hamubo { 1} tawo, nga angay para ha sulod o mga senaryo nga nag-aaro hin kalibungan).
{{0} Pinaagi hin tonelada: gutiay (<5 tons, used for narrow sites), medium (5-10 tons, universal), large (>10 tonelada, mabug-at nga mga senaryo han karga sugad han mga mina).

Mainit nga Tag: de-koryente nga kargamento nga traktora, China nga mga parahimo hin kargamento ha prente nga traktora, mga supplier, pabrika .

Pagpadara hin Pagpakiana